Resurser till vägunderhåll ökar
En fungerande väginfrastruktur kräver resurser i form av underhåll och nybyggnation. 63 procent av det statliga vägnätet byggt före år 1970. Därför är det både anpassat efter de trafikvolymer och den teknik som fanns då. Nedbrytningen av vägarna har gått allt snabbare, och både det låg- och högtrafikerade vägnätet har blivit i allt sämre skick. Det innebär risk för ökade utsläpp, mer buller och fler olyckor.
I regeringens infrastrukturproposition ger man direktiv till den ansvariga myndigheten Trafikverket om hur resurserna ska prioriteras. Trafikverket tar sedan fram ett förslag till en ny nationell plan för transportinfrastrukturen. Planperioden är normalt tolv år med en revidering vart fjärde år.
I infrastrukturpropositionen inför kommande planperiod ökar resurserna till underhåll av vägarna avsevärt, vilket framgår av diagrammet ovan.