INRIKES PERSONTRANSPORTARBETE (%/fkm)
NYHETER
LEDARE: DÄRFÖR ÄR DÅLIGA VÄGAR ETT SVEK FRÅN SAMHÄLLET
”Här är svensk vägpolitik ofta dumsnål. Ibland behövs ny asfalt, inte ännu en försegling av den gamla. Snabellagningar och ytbehandlingar kan vara bra underhållsmetoder, men när de används som ersättning för riktigt underhåll flyttas kostnaden bara vidare – till framtiden och trafikanterna.” Läs mer.
NYHET: Körsträckorna upp 2 procent – personbilar står för ökningen
Den totala körsträckan för svenskregistrerade fordon – personbilar, lastbilar, bussar och MC tillsammans – ökade med 2 procent 2025, jämfört med 2024. Ökningen förklaras nästan helt av att personbilarnas körsträcka ökade med 2,5 procent. Det visar Trafikanalys officiella statistik över körsträckor med svenskregistrerade fordon. Läs mer.
LEDARE: SLÄCK INTE LJUSET I HJÄRTLANDET
”Där är Trafikverket i färd med att ta bort 16 gatlyktor längst den statliga vägen – trots att det finns en hållplats för ortens skolbarn vid vägen. En hållplats som barnen dessutom behöver gå uppe på vägbanan för att nå – en säkerhetsrisk i sig. Ännu värre blir det när vägen ska vandras i vintermörker.” […]
NYHET: SÅ DÅLIGA ÄR VÄGARNA DÄR DU BOR
40 procent av vägarna klassas som att vara i bra eller mycket bra skick. Men undersökningen kommer också fram till att 32 procent av landet vägar är i dåligt eller mycket dåligt skick. 11 procent av vägarna uppges vara i mycket dåligt skick, vilket motsvarar 100 mil statlig väg. Flest vägar klassade som dåliga eller […]




















