”Stockholmarna har fått nog. Nog av trafikpolitik som gör vardagen krångligare. Nog av beslut som försämrar framkomligheten för människor som ska till jobbet, lämna barn på förskolan eller få verksamheter att fungera.”   Det skriver två politiker i Stockholm.  Läs mer. 

Läs mer

Många exempel finns i helandet på väger som behöver underhållas och rustas upp, här ett från Luleå.   ”Det är svårt att undvika att reagera på vägstandarden i Luleå. På flera håll i staden möts vi bilister av potthål, ojämn asfalt och gupp som gör körningen både obekväm och i vissa fall även riskfylld.”   […]

Läs mer

På riksnivå säger 54 procent nej till större kommunal frihet kring miljözoner, medan 28 procent är för. 18 procent har ingen åsikt. Länsstyrelsen i Stockholms län har för andra gången stoppat Stockholms stads plan på en ny, strikt miljözon av klass 3. Första stoppet kom hösten 2024. Nu tänker staden överklaga beslutet till Transportstyrelsen. Läs mer. 

Läs mer

”De slitna vägarna påverkar körförhållandena på flera sätt. Djupa spårbildningar gör att fordonet blir svårare att styra, samtidigt som risken för farlig vattenplaning ökar drastiskt vid regnväder. Ojämnheter och plötsliga gropar i körfältet tvingar ofta förare till tvära och riskfyllda undanmanövrar för att skydda sina fordon.”   Läs mer. 

Läs mer