En entressant intervju med Erik Lakomaa, forskare i ekonomisk historia, EHFF Handelshögskolan i Stockholm, om mobilitet och vägtrafikens roll i transportsystemet bland annat. – Allt fler tar också körkort, inte minst kvinnor ökar sitt körkortsinnehav och fler får på så sätt tillgång till bil. I takt med att självkörande fordon utvecklas kommer kanske fler […]
Varken Trafikverket som äger vägarna eller kommunen som sköter underhållet av stolparna vill ta ansvar för att belysningen rustas upp. Resultatet blir att vägarna mörkläggs. ”Kommuner och stat har inte kunnat enas om ansvarsförhållandet. Problematiken är inte unik för Laholm utan gäller i hela landet.” Delat ansvar är inget ansvar, brukar det sägas […]
Företagare rapporterar om den allt sämre kvaliteten på vägarna, här i Vilhelmina kommun. Detta är ett hot mot både säkerhet och företagens möjlighet att erbjuda service. – Det har varit mycket fler skador än vad jag hade första åren. Vi har kört den här linjen i tio år, det har bara blivit mer och […]
Trots massiv kritik så sänks nu hastigheten längs E45:an i Jämtland. ”Förslaget mötte stark kritik från både privatpersoner och politiker, men trots det så har alltså Trafikverket beslutat att sänka hastigheten längs 9 mil av vägen från och med 1 december.” Bygg ut vägnätet och öka säkerheten istället för att sänka hastigheten! […]
”Transportsverige behöver återstartas med ett tydligt hållbarhetsfokus och med åtgärder som både hjälper transporterna ur den mest akuta krisen men som även stärker och hjälper dem att nå klimatmålen. Inget annat än en svensk transportnäring i världsklass är målet.” Det skriver Marcus Dahlsten Vd, Transportföretagen och Tina Thorsell, Samhällspolitisk chef, Transportföretagen. Läs mer.
”Att flytta gods från vägar till järnvägar i större skala kommer inte att fungera. Den diskussionen är ett stickspår som försenar det hållbarhetsarbete som pågår inom vägtrafiken, skriver Charlie Magnusson, Motorbranschens Riksförbund, i en replik.” Läs mer.
”I inriktningsplaneringen lyfter Trafikverket att skicket på landets vägar blir allt sämre. Medlen som är avsatta till underhåll räcker inte till allt som behöver göras. På sikt driver det kostnaderna och gör underhållet mindre effektivt. – I nuvarande nationella plan är vägunderhållet underfinansierat. Det gör att vi inte hinner åtgärda vägarna i samma takt som […]
”Trafikverket redovisar idag regeringsuppdraget att ta fram ett inriktningsunderlag för den långsiktiga infrastrukturplaneringen. En ökande befolkning och växande ekonomi driver på den framtida efterfrågan på person- och godstransporter. I inriktningsunderlaget lyfter Trafikverket fram ett ökande underhållsbehov på väg och järnväg. Trafikverkets analyser visar att vägarna bryts ner i snabbare takt, vilket kommer att påverka funktionen […]
”Vägarna kommer även framöver att vara basen i transportsystemet. Allt annat är fria fantasier. För att nå klimatmålen måste teknik och innovationer vara lösningen”, skriver Tina Thorsell, Transportföretagen, i en replik. Läs mer.
Inför Bilens dag 28 oktober intervjuas professor Maria Bratt Börjesson om vägtrafiken och om varöfr svenskarna kör allt mer bil: ”Det beror delvis på att befolkningen ökar. Det beror också på vi har råd med fler bilar. Men dagens specialiserade och kunskapsbaserade samhälle och arbetsmarknad kräver också att vi reser allt längre. För de flesta […]