🛑Korsningen mellan väg 55 och väg 900 upplevs som farlig av många trafikanter. Trots detta planeras inga åtgärder av Trafikverket. ”Och att vägen angränsar till 55:an mot E 20 spelar ingen roll? – Nej. Det räcker inte med att huvudflödet är högt, utan alla ben i en korsning måste uppfylla kraven. Det gör 55:an […]
”Väguppror” mot sänkning av hastigheter och för höjd standard håller på att startas i Jämtland. ”Östersunds kommun har redan visat sitt missnöje med det som såväl tjänstemän som politiker tycker är en ren försämring för länets vägtrafikanter:” Ett tydligt exempel på det stora behovet av mer resurser till väginfrastrukturen. Läs mer.
En ny rapport från SNS visar infrastrukturens betydelse för att nå klimatmålen. ”Maria Bratt Börjesson: Eldrivna vägtransporter är det enda långsiktigt hållbara sättet att kraftigt minska utsläppen från transportsektorn. Elvägar mellan storstäder kan sänka utsläppen från tunga lastbilstransporter med en tredjedel. Och med utbyggd laddinfrastruktur och förstärkt elnät kan vi utnyttja att allt fler personbilar […]
Fler ger sig ut på vägarna igen. Bilpendlingen i Skåne tillbaka på normalt höga nivåer. ”Bilpendlingen i Skåne närmar sig de nivåer som gällde före coronapandemin. Samtidigt som det går trögt med passagerartillströmningen på bussar och tåg ökar bilresorna. Vid fem av Trafikverkets nio mätpunkter i Skåne är personbilstrafiken nu tätare än för ett år […]
Nu studerar forskare ett nytt sätt att laga potthål – detta genom att använda avfall från vattenrening. ”Så kallade potthål och tjälskador är ett gissel både för bilister såväl som de som äger vägar. Det kostar årligen åtskilliga miljarder för myndigheter att reparera dem och för bilisterna är det kostsamt då hålen sliter på däck, […]
Många är exemplen på vägar som behöver underhållas eller byggas ut. Här ifrån Skaraborg. ”Bland annat är vägen mellan Dalvägen och Dälderna spårig och just spårig är även rondellen Mariestadsvägen/Nolhagavägen och vägen mellan Fabiansrondellen och Skultorp.” Det räcker inte att bara lappa och laga, rejäla investeringar måste till. Läs mer.
Debatten om hur säkerheten ska bli bättre på vägarna måste ständigt pågå. Här höjer några politiker rösten för att underhållet och utbyggnaden av vägnätet borde prioriteras istället för att sänka farten. ”Det svenska vägnätet utgör grundstommen i vårt transportsystem. Vi behöver bra och säkra vägar så att människor kan ta sig till jobbet och företag […]
Just nu genomför Riksförbundet M Sverige sin årliga mätning av vägarna på uppdrag av Trafikverket. ”-Norrbotten har de värsta vägarna i Sverige och det finns inte pengar till åtgärder. För att det ska ändras behövs opinion och folk måste säga till…”. Exemplen på dåliga vägar runtom i Sverige. Satsa på vägnätet! Läs mer.
”Trafikverket kommenterar nu den granskning som som Trafikredaktionen och P4 Malmöhus gjorde som visar att Norrbotten har bland de sämsta vägarna i landet. Granskningen visade att 13 procent av vägarna i Norrbotten bedöms som dåliga. Medel i Sverige är tio procent. Enligt Christian Eriksson, enhetschef för tillstånd vägunderhåll vid Trafikverket finns det flera faktorer som […]
”Lars-Åke Krantz bor vid en av Sveriges sämsta vägar, väg 714 som går mellan Brunne och Uland i Gussjö i Härnösands kommun. Det är den väg som har flest hål enligt en granskning som Trafikredaktionen och P4 Malmöhus har gjort med hjälp av data från Trafikverket.” Finns många exempel i Sverige på vägar som […]