En fortfarande aktuell artikel av M Sverige tar många saker som måste göras för att höja standarden på det svenska vägnätet. ”Kvaliteten på våra vägar brister på alldeles för många ställen, i alla delar av landet. Vi påtalar detta år efter år, men ingenting händer. I år har visserligen regeringen i sin budgetproposition föreslagit ett […]
Snö och hårt väder är redan inne över stora delar i av Sverige. ️ ”SMHI har utfärdat en klass 1-varning för snöfall i Gävleborg, Dalarna, Västmanland, Uppsala, Södermanland, Västerbottens inland, Örebro och Värmland. I Jämtlands län, förutom fjällen, samt vid Västerbottenskusten varnar man för riktigt besvärligt väder med risk för flera decimeter snö och kraftig […]
Glädjande nyheter! Antalet omkomna i vägtrafiken minskade under 2020. 190 personer omkom totalt vilket innebär att nollvisionens etappmål om 220 omkomna år 2020 är uppnått. Men, om nollvisionen ska uppnås krävs att mer satsningar görs på väginfrastrukturen framöver. Trafikverket ansvarar för att samordna arbetet för Nollvisionen i Sverige. Mer resurser måste till för att […]
Ett antal kommuner i Dalsland kräver åtgärder på de undermåliga vägarna i landskapet. ”Fyrbodal är ett område som särskilt har åsidosatts vad gäller väg infrastrukturen och särskilt drabbats av tjälerestriktioner för tung trafik”, klargör man i en skrivelse. Kommunpolitikerna uppmanar Västra Götalandsregionen att påtala behovet för Trafikverket av mer resurser till vägnätet. Det handlar ytterst […]
Elbilsrevolutionen tillsammans med de fakta som finns i Trafikverkets rapport borde få alla att förstå att nästa planperiod är bilens planperiod och att detta bör vara utgångspunkten för planeringen. Ord och inga visor från Charlie Magnusson, MRF, i en debattartikel i Altinget. MRF tycker att samhällsekonomiskt viktiga väginvesteringar får ge vika för mindre lönsamma investeringar […]
En ny studie från VTI visar att trafiksäkerheten har blivit bättre i Norge under de senaste tio åren, men samma positiva utveckling har inte skett i Sverige. ”Skillnaden i förekomsten av mötesseparering är en trolig förklaring till att Sverige har högre dödsrisk på vägar med hastighetsgränsen 90 kilometer i timmen. På vägar med hastighetsgräns […]
”Bron över Torne älv på väg 99 i Autio, Pajala kommun, stängdes av klockan 20 på onsdagskvällen. Mätningsutrustningen som Trafikverket installerat indikerar på sprickor i bron. Stängningen av bron innebär att privatpersoner, men även gruvbolaget Kaunis Irons malmtransporter, kommer att behöva använda omledningsvägen. – Just nu kan vi inte säga exakt hur allvarliga sprickorna är. […]
”Att enbart sänka hastighetsgränserna för att göra vägarna säkrare är varken långsiktigt eller hållbart för att öka trafiksäkerheten. Allt för sällan talas det om vägarnas standard som en viktig del i trafiksäkerhetsarbetet. ” Det skriver Marcus Dahlsten och Tina Thorsell frånmTransportföretagen som istället kräver mer resurser till vägarna. Läs mer
Idag sänks hastigheten på flera vägsträckor i landet trots protester på många håll. Totalt får 121 mil väg: sänkt hastighetsgräns från 90 till 80 km/tim. Det är inte hållbart att bara sänka hastigheten, samtidigt som kvaliteten på vägarna försämras. Bygg ut kapaciteten och förbättra säkerheten istället! Läs mer